مادة عزل مرنة مهندسة خصيصًا لحماية الانفلات الحراري لحزمة بطارية السيارة الكهربائية. مبنية على ميكا الفلوغوبيت الطبيعية الفاخرة المعززة بقماش الألياف الزجاجية ولاصق متخصص مقاوم للحريق. قابلية ثني استثنائية في درجة حرارة الغرفة — تلتف بسهولة حول الخلايا الأسطوانية والأشكال الهندسية المعقدة لعناصر التسخين مع الحفاظ على قوة عزل بارزة تحت الحرارة الشديدة.
كل خاصية يتم التحقق منها لكل دفعة إنتاج. تقارير اختبار كاملة متاحة عند الطلب — حاسمة لاعتمادات موردي السيارات.
خدمة مستمرة 750°م، تتحمل ذروات عابرة 1000°م — مهندس للنجاة من أحداث الانفلات الحراري المباشرة.
أعلى فئة مقاومة لهب UL94. ذاتي الإطفاء خلال ثوانٍ بمجرد إزالة مصدر الاشتعال.
قوة عزل ≥20 ك.ف/مم — عزل موثوق بين خلايا البطارية، القضبان الناقلة، والمكونات المؤرَّضة.
قابلية ثني استثنائية — تلتف حول الخلايا الأسطوانية (18650/21700/4680)، الوحدات المنشورية، والأشكال الهندسية المعقدة دون تشقق.
قوة شد ≥100 ن/مم² — تقاوم التمزق أثناء تجميع الوحدات، التداول، والاهتزاز طويل الأمد في هيكل السيارة الكهربائية.
متاح من 0.15 مم (فائق الرقة للحزم عالية الكثافة) إلى 2.0 مم (حواجز حرارية كبيرة). سماكات مخصصة عند الطلب.
خالٍ من الأسبستوس. لا ينتج غازات سامة في درجات الحرارة العالية. لا غبار محمول جوًا. متوافق مع RoHS و REACH.
أشكال جاهزة للتركيب لوحدة بطاريتك المحددة. قطع قائم على CAD لمواصفات OEM للسيارات الكهربائية وموردي الفئة الأولى.
كل معيار يتم التحقق منه لكل دفعة في مختبر الجودة الداخلي لدينا. تقارير الاختبار تُشحن مع كل طلب.
مُصمَّم خصيصًا للدفاع ضد الانفلات الحراري لبطاريات السيارات الكهربائية، مع تطبيقات عبر الصناعات حيثما يكون العزل المرن عالي الحرارة مطلوبًا.
التطبيق الأساسي. طبقة الدفاع ضد الانفلات الحراري بين خلايا الليثيوم أيون وعلبة وحدة البطارية.
عزل مرن حيثما تكون المواد القابلة للثني عالية الحرارة مطلوبة في مصانع التصنيع.
تثبيت عناصر التسخين وعزلها في الأجهزة الاستهلاكية التي تتطلب حواجز حرارية مرنة.